合力叉车出售、邢台合力叉车、源森商贸(查看)

合力叉车维修的预防性维修制是有效地运用叉车的基础。这种维修制度是由一些相互联系的章程和规范组成。它所规定的保养和修理，是有计划进行的，是在叉车还能防止意外故障的时候，就进行的修理作业。

如果是当叉车发生故障或性能降低到合格水平以下时，所进行的非计划性修理（称为事后修理或故障修理）即叉车维修，那么往往可能有技术所致的频繁的意外故障，这将导致长时间停机，给生产造成较大损失，也会给修理工作增加额外的困难和费用消耗。因此事后修理和事后保养的方法现在不予采用。

每班的日常保养，于班前操作工人进行，其基本任务是：整机或每个部件的外部检查，以保证该班工作期间不发生**。加注燃料和润滑材料以及点解液、冷却水和制动液等。做好了日常保养，就基本满足工作过程中的安全技术要求。

预防性维修制还根据作业了和运行时间的不同，规定了两种定期保养：一级保养（一保）和二级保养（二保）。定期保养得目的是：在两次相邻的定期保养之间，保持完好或保持额定工作能力状态。

叉车维修时清除在生产工作过程中由于零件表面磨损、零件变形、配合破坏等原因所致故障的全部技术过程。根据工作量可分为项修和大修。

项修是根据叉车的实际技术状态，确保工作能力所进行的针对性修理。项修进行跟换与恢复个别部件，并进行调整。

大修是修复机件的损伤和恢复其额定工作能力。大修进行更换和修复主要件在内的任何一个部件，并进行其调整，以修复部件的损伤和恢复其使用寿命。

合力叉车节温器的作用是：自动调节柴玉叉车散热器内冷却水的循环，使水套的冷却水保持一定的温度。柴油叉车节温器装在气缸盖出水管中，由伸缩黄铜卷管和两个水阀组成。管内装有沸点很低的醚溶液。当温度低于70℃时，通向柴油叉车散热器的水阀关闭，通向水泵的孔开启，水套中的水只能经旁通水孔流入水泵作小循环；当水温**70℃时，柴油叉车节温器的阀门打开，水套中的冷却水可经过阀门流向散热器作大循环。因此，节温器能**发动机的工作温度。

1、通过柴油叉车发动机检验。当发动机起动后，不能在短时间内（10min）升温到规定的数值，则说明节温器已经损坏。

2、将柴油叉车节温器拆下，放入装有水的容器内，并逐渐加热，可借助准确的温度计测定水温，记录柴油叉车节温器阀门的开始开启和完全开启时的水温，而且温度应符合节温器上表面的刻度读数。一般良好的节温器，应在68~72℃时开始开启；在80~83℃时，应完全开启。

合力叉车的使用准备：

1、加注润滑油。出厂的柴油叉车一搬不加润滑油，需要我们自己加入。加润滑油前先抽出油尺，再将润滑油加入，插入油尺检查油面位置，3min后再观察一次油面位置。加油量：应在保证润滑系统充满润滑油情况下，油底壳内的润滑油平面应到达油尺标记的上、下限之间。

2、加注柴油。用户可根据本地区的环境温度来分别选用夏季、冬季对应的柴油。柴油在注入柴油叉车前，必须静置沉淀72h以上，然后加入上层不含水和杂质的清洁柴油。

3、加注冷却液：拧开加注口盖，打开放水阀；加注冷却液至加注口的标记处；注意从放水阀留出冷却液后，关闭发水阀；拧紧加注口盖。

4、柴油叉车启动前的其他准备工作：检查固定柴油叉车的各连接处是否可靠，操作手柄（如加速踏板、停车手柄等）是否灵活动作；转动曲轴数转，检查各运动件是否灵活，有无阻碍；检查油底壳及喷油泵内的润滑油油面是否在规定油面刻线位置；检查水散热器（水箱）是否已加满冷却水各水管接头有无漏水现象；检查燃油箱内燃油是否充足，燃油是否畅通，各油管接头有无漏油现象，并检查油箱阀门是否打开；检查蓄电池充电是否充足，电气设备各连接是否可靠；检查柴油机各附件联接是否可靠（喷油泵、输油泵、、柴油滤清器、水泵、风扇V带、起动电动机、机油滤清器、水散热器等）；检查功率输出端的离合器是否脱开。